マフラーを外す(CB750セミレストア)

メインハーネス交換＆セミレストアのため解体作業中のCB750。
このバイク、購入時には1番マフラーのエキパイとマフラーの繋ぎ目の溶接部分に穴があいてたのかパテ盛りしてあった。

マフラーは左右にそれぞれ2本ずつ。

両方とも上下のマフラーは後部でそれぞれの排気が流れるように繋がれている。

近くで写真を撮ってみると内側などには錆がでてる。

交換用のマフラーの他、いろいろなパーツを買い集めており、そのうちじっくりレストアしようと思っていたが、今回やってしまおう。

ちなみに、このマフラーはCB750後期のHM341マフラー。
本来は排気の出口の部分であるディフューザ部はかなり口径が小さく絞られているが、これは社外品のディフューザーに交換したもので、開口部は大きい。
ディフューザーはマフラーの内側から六角ボルトで止めている。

マフラー取り外し

ということで、今日はマフラーの取り外し。

エンジン後部に位置するキャブ、エアクリーナーボックス、バッテリーボックス部を取り外しているので結構すっきりしている。

シリンダにネジが喰いついていることもなく、結構すんなり外れた。

・・貧相な姿になってきた。
 
来年の春までに走るようになればいいかな？

処分

取り外したマフラーは、GT125のタイヤのリムなどと一緒に処分。

市の処理場に持ち込んで見せたら、事業者でないということ、分解してあること、小型、少量であることということで処分してくれた。

まぁ、断られたら市の指定の不燃ごみの袋に入るようにグラインダーで小さく切断して・・
どっちにしても市で処分してもらおうと考えていたのだが。(^^;