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CB750収集部品の使用状況(2006年09月)

いろいろと集めてきたCB750の補修パーツ。メインハーネスの交換を思い立ったのを機に、その他の部分も購入済みのパーツに交換したのが2005年10月~2006年4月。記録以外にも結構買い集めていたがほぼ使い切ってしまい、残っている大物はK1用の外装くらいとなった。

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CB750用Oリング、パッキン類と燃料タンク購入

CB750 K4タンク

CB750 K0が市販されたのが1969年、1977年には最終となるK7が登場している。我が家にあるK6は1976年製なので、すでに28年。
経年劣化で硬化しているゴム系の部品なども多そう。オーバフローするキャブの分解、整備と燃料漏れがするコックの修理のパーツを注文することにしたが、他にも修理や交換しておきたいパーツもあり、エ~イ、この際だ!とまとめて注文した。

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バイクのパーツによる共用スペース占拠は収束間近・・か。

買いだめしておいたバイクの新品の交換用パーツ。自分の部屋の中はおろか、屋根裏、床の下にまで隠し持っていたのだが、使用するときのためにと取り出して整理を始めたのが昨年の11月頃。すでに4ヶ月が経過しようとしている。取り出したのはいいが、やはり置く場所がなく、共用スペースの洋間と和室の一角を占拠したままの状態。

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CB750 メッキ系パーツいろいろ購入

CB750 メッキ系パーツ

CB750の外装系パーツを中心に細々と収集を開始。いずれ時期がきたら買おうと思っていたら、廃番になっていることが多いのが外装パーツ。機能部品よりも明らかに早く廃番になるようだ。老後の観賞用交換パーツといういうことなら早めに集めるのが吉というところか。

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CB750のマフラー購入

CB750 HM300マフラー

CB750購入時についていたHM341マフラーのディフューザ部を交換したばかりであるが、HM300マフラーの新品を購入。と、いうのも錆もほとんどないくらい綺麗なマフラーであったが、1つ欠点があった。1番マフラーのエキパイとマフラーのつなぎ目がパテ盛りで修復されているのである。しかも、かなり雑な盛りかたで。当面は綺麗にヤスリがけして乗るつもりであるが、最後に飾るときは新品をつけとこうかなと、いつもの衝動買い。

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CB750の外装パーツ等の収集

CB750 Fuel Tank(K1)

CB750fourの中古を購入。納車前であるが、気になる交換パーツを集め始めることにした。ガソリンタンク、サイドカバー類、それに付随するエンブレム、デカール類などまだまだ純正の外装パーツも集められるようだ。人気車種のおかげか、リプロの物も多々あるようではある。

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