エンジン自体も汚れが目立つCB750(CB750セミレストア)

メインハーネス交換をメインとしたセミレストアのためにバラしはじめたCB750。
ガソリンタンクを外して一番目についたシリンダヘッドの磨きは終わった。

その時、バッテリーボックスは錆びが出始めていたので取り外して塗装の準備を始めた。

エアクリーナボックスも埃まみれの背中がやたら目につく。
ただ、こちらは キャブレターのオーバーホール時に頻繁に取り外していたので掃除は簡単そうだが、せっかくなんで外して洗おう。

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（件数:14） 我が家のガレージに在籍しているホンダ CB750Fourのキャブレターオーバーホールの記録です。

(写真上) エアクリーナボックスも外したら、キャブがすぐそこにある・・

キャブはかなりいじっていたので奇麗なのだが、 念のために取り外して点検。

(写真上) エアクリーナボックス、キャブレター、バッテリーボックスなどが外れて、エンジンの背面部ともいうべき箇所がのぞいてきたが・・

まぁ、エンジン自体の汚れがひどいこと、ひどいこと。

30年の汚れの堆積。

キャブをいじっていた時にはバッテリーボックスがあったのであまり気にならなかったが。
まぁ、ここまで外して掃除する機会などあまりないだろうから汚れててもしょうがないですなぁ。

メインハーネス交換、セミレストアというより大掃除に変わってしまった様相。
肝心のメインハーネスはどうかというと、かなり硬化しているようだ。

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・・「マフラーを外す」

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マフラーを外す(CB750セミレストア)

🕒️2005/12/4 Sunday

メインハーネス交換＆セミレストアのため解体作業中のCB750。このバイク購入時には１番マフラーのエキパイとマフラーの繋ぎ目に穴があいてたのかパテ盛りしてあった。

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・・「CB750 シリンダヘッドを磨こう」

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CB750 シリンダヘッドを磨こう(CB750セミレストア)

🕒️2005/11/27 Sunday

CB750のメインハーネスを交換しようとしてガソリンタンクを外したが、結構汚れが目立つ。長いこと掃除してないしなぁ ・・って、ことでひとまず磨くところからスタート。

 

CB750 セミレストア

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