スズキ GT125

公開: 2017/10/19 更新: 2018/04/03boso GT125 日記

2008年現在、手元にあるのは2号機と3号機の2台。
いずれも分解して清掃、整備待ちという状態である。
ただし、整備完了目標は2020年と思っているのであるが。

・・ヤバイ、だんだん2020年が近づいてきた。

スズキ GT125

GT125 エンジンを洗おう(GT125-1型)

公開: 2010/03/07 更新: 2018/04/03boso

部品どりのつもりで買ったスズキ GT125 (1型)。レストアのために解体してあるのだが、バラバラにすると細部の汚れが気になる。エンジンは泥だらけになっていたのが気になっていたので洗おうと思ったが。

公開: 2004/11/03 更新: 2018/03/17boso

公開: 2006/10/08 更新: 2018/03/26boso

公開: 2006/10/09 更新: 2018/03/28boso

公開: 2004/01/04 更新: 2018/04/01boso

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公開: 2022/09/21boso

固定式レイアウトの機関区に設置しようとしている転車台(ターンテーブル)。ワールド工芸のディスプレー用であるが、あわよくば可動式に、と目論んでいる。今回はフレーム部分。

公開: 2022/09/16 更新: 2022/09/21boso

車両の走行をメインとしたレイアウトにはトミックスのターンテーブルを、展示をメインとした機関区モジュールにはディスプレー用ターンテーブルをと思っていた。が、トミックスのターンテーブルの動きが悪すぎる。どうせスムーズに回転しないのならディスプレー用ターンテーブルを可動式に改造してみるか。

公開: 2014/03/05 更新: 2022/09/21boso

扇形機関庫やターンテーブルを含むNゲージのレイアウトを作り始めた。このレイアウトを制御する制御盤も作り始めたが、ターンテーブルの制御部分もこの制御盤に組み込みたい。まずは、制御盤に組み込むターンテーブル制御用のロータリースイッチから作ってみよう。

公開: 2010/10/04 更新: 2022/09/21boso

数年ぶりにNゲージ関連のものを購入。ワールド工芸下路式ディスプレー用ターンテーブルである。