スズキ GT125

公開: 2017/10/19 更新: 2018/04/03boso GT125 日記

2008年現在、手元にあるのは2号機と3号機の2台。
いずれも分解して清掃、整備待ちという状態である。
ただし、整備完了目標は2020年と思っているのであるが。

・・ヤバイ、だんだん2020年が近づいてきた。

スズキ GT125

GT125 フロントフォーク磨き

公開: 2006/10/08 更新: 2018/03/26boso

バラしてあるGT125のフロントフォークを磨くことにした。 #240の耐水ペーパーで磨き始め、#320、#600と目を細かくしていき#1000で仕上げ。細目のペーパーを使いすぎて、あまりピカピカにならないようにしたいけど、ヤスリの目が残っても困る。

公開: 2004/01/04 更新: 2018/04/01boso

公開: 2006/10/03 更新: 2018/03/26boso

公開: 2007/03/09 更新: 2018/03/29boso

公開: 2003/02/18 更新: 2018/03/15boso

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公開: 2022/03/30boso

最近YouTubeでNゲージのスローアクションのポイントマシンを見ていると、ポイントを転換する部分の機構が極シンプルなものが見られるようになった。アタイのはシンプルからほど遠い。今なら引き返せるぞ・・・ウン！引き返えそう！

公開: 2022/03/29 更新: 2022/03/30boso

ステッピングモーターを使ったスローアクションのポイントマシン。ひとまず、ポイントが3つある延長用の台枠に取り付けてみることにした。

公開: 2022/03/26 更新: 2022/03/28boso

ステッピングモーターを使ったNゲージ用のポイントマシンを作っているが、ステッピングモーターモーターの制御用の基盤は完成したので次は実際にポイントを転換する機構を作り込むことに。

公開: 2020/02/14 更新: 2022/03/26boso

Nゲージのレイアウトで使用するポイントマシン用ステッピングモーターの制御基板・・ボチボチ完成。