転居してから早4年。車やCB750は新住所の陸運局のナンバーとなっているが、XJR、カタナ、ブロンコは旧ナンバーのままだった。よし、と思い立ってやっと住所変更届けを出した。
W400 バッテリーお亡くなりになる
2~3日してテスターで電圧を測ってみたのだが、なんと8V…
交換しなくちゃだめみたい。
ひとまず、今のバッテリーを外して型番を見ることにする。
シート下のトレイの蓋からの隙間からバッテリーの端子が見える。
ショート防止のため、
まず、- (マイナス)側の線を外し、
次に+(プラス) 側の線(赤いカバーがある方)を外す。
左側のサイドカバーを外すとスターターリレーなどの電気部品が取り付けられているバッテリーカバーがある。
バッテリーカバーの右側のネジを外す。
バッテリーカバーの左側のケーブル類を軸にしてバッテリーカバーを折り曲げるとバッテリーが顔を出す。
バッテリーはYUASA YTX9-BS。
安い互換品を買ってこよう..
ちなみに、バッテリーの端子に配線をネジ止めする場合、
まず、+(プラス) 側を締めて赤いカバーをし、
次に -(マイナス) 側を締めます。
先に -(マイナス) 側を締めていると・・
次に+(プラス) 側を締める作業をするときには当然+(プラス) 側の端子にドライバーやソケットレンチをつけてネジを締めるわけですが、間違って工具が車体に触れるとショートしてしまうので。
もちろんこれは-(マイナス)アースの場合です。
+(プラス)アースの場合当然ながら、順番は逆です。 (^^