カテゴリー: CB750 再塗装

5か月くらいかけて、失敗の連続だったCB750の外装の再塗装。最後のガソリンタンクのストライプも失敗。手直ししたいけど、車検に行かなくちゃならんので時間切れ・終了。車検当日。サイドカバーをセットしてエンジンを始動。ひとまず写真をとって出かけようとしたら．．サイドカバーが割れていた。・・これまでの作業はナンダッタンダ・・・・

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CB750のガソリンタンク。失敗を繰り返してなんとか再塗装も終わったので、仕上げとして、タンクのアクセントとなるストライプを貼ることにした・・が大失敗。

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CB750の外装を再塗装中。サイドカバー、ヘッドライトケースが一応終わっていよいよ大物、ガソリンタンク。無事塗り上げて、クリア仕上げ前の水研ぎ。日の光があたっている所でみるとまぁ、こんな感じかと思うのだが、日が陰ると・・やっぱ暗いなぁ。やっぱ、やり直しじゃ。

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それほど上手く塗れるとは思っていなかったんだが、やはりサイドカバーの再塗装は満足できる仕上がりじゃなかった。でも、ガソリンタンクはシートとこすれて地金がのぞき始めている部分もあるのでとりあえず、前に進もう。いざ、サフェーサー塗って水研ぎして下地作り。

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ガソリンタンクの塗装の準備のかたわら、ヘッドライトカバー(ケース)を塗装。CB750・K0、K1のヘッドライトカバーはガソリンタンク、サイドカバーと同色だったが、K2以降のヘッドライトカバーはタンク、サイドカバーと同色ではなく、どの塗色のものでも黒で統一されたようだ。 ということで、これは黒色の塗装というより、樹脂そのものの色？のようだ。

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本来なら同じ色を塗るパーツは同時に塗って色調をあわせるべきだろうが、素人塗装がどんなものかいきなりガソリンタンクで試すのも怖いし、全てのパーツを広げて塗ったり乾燥させたりするスペースが素人工房にはない。とりあえずサイドカバーで試してみよう。

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