【自動車プラモデルのストックリスト】アリイ 1/32 オーナーズクラブシリーズ No.17 ’58 マツダ K360(昭和33年)。昭和33年に発売され、”ダイハツ・ミゼット”と並ぶ軽トラックとして活躍したK360。車体はコンパクト。荷台は運転席と同じくらい。結構小さい。フロントのボンネット部分を含めると荷台の方が小さい。倉庫入りの前に簡単な製品レビューを残しておこう。
’64 ホンダ S600 (アリイ:マイクロエース 1/32)
1/32 オーナーズクラブシリーズ No.3
’64 ホンダ S600(昭和39年)
株式会社 マイクロエース(有井製作所(アリイ))
2013年1月購入 (購入時価格 ¥600(税別))
日本初のDOHCエンジン搭載市販車S500のエンジンをボア、ストロークアップして606ccとし、より高性能な2シーターのオープンスポーツカーとしてデビューしたホンダ スポーツ600。
倉庫に入れる前に簡単な製品レビューを備忘録がわりのこのHPに残しておこう。
パッケージ
(写真上) パッケージ側面には上面と同じ絵と解説がある。
(写真上) 解説には「アルミパネルのインストルメントパネルには4連のメーターがつく。」とある。
’67に発売されたトヨタ2000GTは7連メーター、’70に発売された初代トヨタセリカは5連メーターなどスポーツタイプの車はメーターの数が多かった。
そんなインストルメントパネルにあこがれた人も多いのでは。
アタイの最初の車がセリカ・・そう、運転席がよかった。
・・まぁ、プラモデルではデカールで表現されているだけだが。
キット構成
(写真上) キット構成はこんな感じ。
メインとなるパーツの袋の他にもう一袋、屋根とタイヤ、説明書入りの袋がある。
(写真上) メインとなるパーツの袋。
(写真上) 車体はこんな感じ。
2シーターのライトウエイトスポーツということで、全長は98mmくらいと、このシリーズのマツダ キャロル(軽自動車)よりちょっと大きいくらい。
オープンなので屋根は別パーツとなっている。
(写真上) 屋根の後部あたりは今のマツダのロードスターのような感じ。
このパッケージをみると、タイヤがホワイトウォールとして描かれている。
マツダ キャロルもそうだったが、このころ(昭和30年代の終わり)は、こんなタイヤがはやっていたのだろうか。
作る時はキャロルのタイヤと一緒に色を塗った方がよさそう..
塗装しづらそうなタイヤの素材、それに塗る幅はほんのわずか。
きれいに塗るのは難しいと思われるが。
