前オーナーがブーツでこすってできたと思われるフレームのペイントの剥がれ。金属の地肌が現れ、サビの心配が出てきた。また、気をつけていたつもりがキーホルダーでつけてしまったトップブリッジの塗膜の剥がれ。 スクリーン、クラッチを交換するときにタッチアップしておくことにした。
バイクの掃除
久しぶりにバイクを洗った。
CB750、W400のメッキ部分に錆びが..
XJRのほうはカムカバーのアルミに腐食が..
メッキの錆はまだコンパウンドでなんとかなってきたが、もう一日ぐらいかけてじっくり掃除が必要みたい。
しかし、アルミの腐食はなんともしがたい。
わたし同様バイクも老朽化が進む一方の今日この頃。