GT125パーツ供給状況といってもパーツを集めたのは2004年から2005年の頭にかけて。この頃はガスケット類はほぼ出てきたが、それでも一部ないものが出始めていたようだ。今回バラしたキャブのガスケットについては1種類を除いてすべてそろった。
カタナ =2号機= 改造予定外 (2000/3)
カタナのブレーキは、誰がなんと言おうが、効かない。
私もこのカタナのブレーキはなんとかしたかった。
そのブレーキもカタナファイナルエディションでは強化されての登場となった。ウ~ム、悔しい。悔しいが..
これまで20年近くにわたってカタナのフロントを守ってきたローターを見れば、そのスタイルも捨てがたいではないか。

(写真上) 星型キャストホイールが適度に見える大きさのローター、前後のデザインが統一されたローター。
メッシュのホースにするとタッチは良くなるだろう。
が、トータルな性能が良くなるわけではない。
ノーマルのまま保存するのもいいかな、と思い始めているこの頃である。
(実は資金がないので負け惜しみを言っているとの噂も..)



