カタナ =2号機= 改造予定外 (2000/3)

GSX1100S


カタナのブレーキは、誰がなんと言おうが、効かない。
私もこのカタナのブレーキはなんとかしたかった。
そのブレーキもカタナファイナルエディションでは強化されての登場となった。ウ~ム、悔しい。悔しいが..

 

これまで20年近くにわたってカタナのフロントを守ってきたローターを見れば、そのスタイルも捨てがたいではないか。

 

GSX1100S 星型キャストホイールが適度に見える大きさのローター、前後のデザインが統一されたローター。


メッシュのホースにするとタッチは良くなるだろう。

が、トータルな性能が良くなるわけではない。

ノーマルのまま保存するのもいいかな、と思い始めているこの頃である。

(実は資金がないので負け惜しみを言っているとの噂も..)



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