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スズキ GSX1100S カタナ

SUZUKI GSX1100S KATANA

【スズキ GSX1100S カタナ】我が家のガレージにいるスズキ GSX1100Sカタナの・整備メモ、・ユーザー車検、・関係メモなど。このページはインデックスのページです。

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GSX1100S 3回目の車検(ユーザー車検)

メンテナンス

CB750の車検が終わって1週間。次はカタナの車検。タイヤが坊主なので交換が必要みたい。カタナ指定品のタイヤは、カタログ落ちだそうだ。ヘッドライトの照射がやたら低い。ちょっと調整してみたが、なかなか判らない。あとは、車検場で落ちたら、その時点で直そう。少し余裕をもって出発..しようと思ったら、セルが回らん。ヘッドライトの調整でバッテリーがあがったのか?エンジンがかからんことには話しにならん。とりあえず充電器を接続して約10分。試しにセルを回すとなんとかエンジン始動。

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カタナ =2号機= 充電用配線追加 (2003/10)

カタナ 充電用配線

乗る時間がなかなかとれない日々が続くと心配になるのがバッテリー。じゃ、充電と言って、充電器を取り出し、シートを外してコードを接続..できないのがカタナ号。シートの下にはエアークリーナボックスがあり、その下にバッテリーがある。じゃあ、エアクリーナーボックスを..簡単に外せないのがカタナ号。あまりにも面倒なので、バッテリーから充電用の配線をシート下に取り出しておくことにした。

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カタナ =2号機= タッチアップ (2000/5)

カタナ補修ペイント

前オーナーがブーツでこすってできたと思われるフレームのペイントの剥がれ。金属の地肌が現れ、サビの心配が出てきた。また、気をつけていたつもりがキーホルダーでつけてしまったトップブリッジの塗膜の剥がれ。 スクリーン、クラッチを交換するときにタッチアップしておくことにした。

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