メーターリングの塗装 (CB750 メーターオーバーホール)

分解後のとっかかりは外装から．．

メーターリングを半艶の黒とし、内部のリングは白で塗装した。

(写真上) メーターガラスを固定するゴムはさすがに傷んで汚れているが、これはなかなか入手できないので、綺麗に洗って使うしかない。

メーターオーバーホールの本来の目的である「曇らないようにする」にはこのあたりのパーツが重要なのだが・・ないものはしょうがない。

塗装に結構手間どり、着手から2ヶ月
メーターの曇り止めから大きく主旨が変わって、きれいに塗装しよう・・という模型作りの趣味の世界に入り込んできた感がある。

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・・「メーターの針の塗装」

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メーターの針の塗装 (CB750 メーターオーバーホール)

🕒️2004/3/21 Sunday

メーターの針も退色しているので塗装。耐水ペーパーでざっと下地を整えて白のスプレーで塗装したが、隠蔽率も低くなかなか綺麗に仕上がらない。

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・・「さぁ、分解じゃ～」

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さぁ、分解じゃ～ (CB750 メーターオーバーホール)

🕒️2004/1/1 Thursday

2003年年末。寒い日に走るとタコメーターのガラスが曇るようになった。いや、初めての冬なので曇るのに気がついたというのが正解か。元のメーターを壊してしまっては困るので、中古のメーターを買って修理することにした。

 

CB750メーターオーバーホール

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（件数:8） 我が家のガレージに在籍しているホンダ CB750Fourのメーターオーバーホールの記録です。