年: 2004年

キャブのトップ、下部にあるガソリンを蓄えるフロートチャンバー部、その外れ止めの金具類はバフ掛け、インシュレータバンド、コネクティングバンドは希硫酸で洗った。あとは内部の汚れなのだが。

キャブをプレートに取り付けるネジから始まったバフがけ。勢い余って、チョークロッド、フロートチャンバー、キャップまでバフ掛けを始めた。

ガソリンが漏れるのを調査するため車体から取り外したキャブレター。このまま付けても調整は必要なんだし、せっかく車体からおろしたんだから、綺麗にできるところは綺麗にしよう！ ということで、さらなる分解を開始。