メーターの針も退色しているので塗装。耐水ペーパーでざっと下地を整えて白のスプレーで塗装したが、隠蔽率も低くなかなか綺麗に仕上がらない。
キャブ交換 (CB750キャブオーバーホール)
キャブのフロートの曲がりを再度修正してみたり、油面調整をやり直し。
で、再度、試運転。
1~2km走って調子を見ていると..キャブから、たら、たら~とガソリンが垂れてる。
エンジンがかかってるのにガソリン漏れ、重傷じゃ。
ウ~ム、このままじゃ火の車になる。
引き返して、ガサガサ、ゴソゴソと家捜し、とりい出したるはもう一組のキャブ。
なぜか、予備のキャブが出てくるのであった。
キャブを交換して同調をとるとすでに夕方になっていた。
..キャブの取り外し/取り付け、同調など手慣れたものになってきた。
明日も試運転じゃ。
せっかくウェットブラストに出したキャブは飾り物になるのか!?