車体の各部にアース線を追加することで電気の流れが良くなり、アイドリングが安定、パワーも燃費もよくなる(かな?)というアーシング。今回のメインハーネスの取り替えを行っているのであるが、ついでにアーシングも・・
リアタイヤ取り付け (CB750セミレストア)
リアタイヤを取り付けた。
スイングアームはサンドブラストと再塗装をしていたため、その塗膜の厚さでアクスルシャフトが入らなかったのでサンドペーパーでアクスルシャフトが入る部分の塗膜を落とした。
後は淡々と作業。

(写真上) 特にトラブルもなく順調に終了。

その後・・暖かい一日だったのでバイクで出かけても良かったのだが、なんとなくボンヤリと過ごしてしまった・・
作業が順調に進むっていいですなぁ。






