ちょっと調べ物をしようとして本箱をひっくり返していたら、キャブレターの記事があるバイク雑誌が目に止まった。そういえばCB750、高回転からアクセルを戻すと3 ,000～2,000rpmのあたりでパンパンとアフターファイアがひどいのでそのうち何とかしなくちゃと思ってたんだっけ。ガスが濃くても薄くてもアフターファイアの原因にはなるそうだが、先日プラグを交換したときには結構プラグが真っ黒だった。 今日はニードルのクリップを一段上げてガスを薄くしてみよう。
リアタイヤ取り付け (CB750セミレストア)
リアタイヤを取り付けた。
スイングアームはサンドブラストと再塗装をしていたため、その塗膜の厚さでアクスルシャフトが入らなかったのでサンドペーパーでアクスルシャフトが入る部分の塗膜を落とした。
後は淡々と作業。
特にトラブルもなく順調に終了。
その後・・暖かい一日だったのでバイクで出かけても良かったのだが、なんとなくボンヤリと過ごしてしまった・・
作業が順調に進むっていいですなぁ。
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