1998年11月に購入したXJR号も車齢が4年を過ぎた。外見は綺麗なマフラーも、車体下部のサイレンサーとエキパイの結合部あたりは、かなりの錆である。以前、パーツショップの店頭でSP忠男マフラーの試乗キャンペーンをやっており、試乗はしなかったものの音に惚れ込んでしまったが、小遣いは貯まらずじまい。とりあえず、バラして錆を落とし、耐熱シルバーでも塗っておこうと、マフラーの脱着に必要なトルクスレンチとスプレーを購入した。しかし、SP忠男さんのところでは定期的に試乗キャンペーンをやっているのを知っている．．それが近日中にあることも．．
ウインカー 球切れ(XJR1300)
車検をとって3日目のXJR1300。
久々に乗ってみることにした。
途中で右側のウインカーのインジケータの点滅速度がやたら速いのに気がついた。
右側の前のウインカーがついていなかった。
やれやれ、車検当日でなくてよかった。
バルブは12V-21W。
買ってこなくちゃ。
