GT125のキャブをバラしたらジェット類が結構黒ずんでいた。黒ずんだジェットやニードル類は硝酸につければピカピカになると雑誌に出ていたので、よ~し、と思ったまでは良かったのだが・・
スズキ GT125
2008年現在、手元にあるのは2号機と3号機の2台。
いずれも分解して清掃、整備待ちという状態である。
ただし、整備完了目標は2020年と思っているのであるが。
・・ヤバイ、2020年とっくに過ぎてるし。
2008年現在、手元にあるのは2号機と3号機の2台。
いずれも分解して清掃、整備待ちという状態である。
ただし、整備完了目標は2020年と思っているのであるが。
・・ヤバイ、2020年とっくに過ぎてるし。