駐車中に誰かに倒されて曲がったW400のハンドルバーとブレーキレバーの交換。新しく取り付けるのも純正品なので、干渉とかの心配も無く淡々とこなせば終わる・・ハズ。
メーターリングの塗装 (CB750 メーターオーバーホール)
分解後のとっかかりは外装から..
メーターリングを半艶の黒とし、内部のリングは白で塗装した。
メーターガラスを固定するゴムはさすがに傷んで汚れているが、これはなかなか入手できないので、綺麗に洗って使うしかない。
メーターオーバーホールの本来の目的である「曇らないようにする」にはこのあたりのパーツが重要なのだが・・ないものはしょうがない。
塗装に結構手間どり、着手から2ヶ月
メーターの曇り止めから大きく主旨が変わって、きれいに塗装しよう・・という模型作りの趣味の世界に入り込んできた感がある。