3ヶ月かかってボチボチとやってきたCB750のキャブレターのオーバーホールも終了してやっと試運転。エンジンはセル一発で始動。しばらくキャブ下の様子を眺めがら走ったが、特に問題はないようだ・・が。
またしてもマフラーのスプリングが.. (XJR1300)
またしてもXJRのマフラーのスプリングがなくなっていた。

あら、スプリングがない・・

こんなんがついてるはずなんですけど。
いつだったか、片側の上下2本のスプリングがともに無くなっていたので、新たに購入して取り付けておいたのだが、今日気がついたら片側の上のスプリングがなくなっていた。
上下2本とも無くなったときは、結構きつめのスプリングだから走行中に緩むことは考えにくく、誰かのいたずらかなと思ったのだが。
写真を撮ってみて、サイレンサー側のフックの部分がすり減っているのに気がついた。

振動でスプリングとフックが擦れてちぎれたのではなかろうか。
このフックの減りようを見ると、今度スプリングを交換したらフックの方が切れてしまいそうである。
さて、どうしたもんだか。



