ちょっと調べ物をしようとして本箱をひっくり返していたら、キャブレターの記事があるバイク雑誌が目に止まった。そういえばCB750、高回転からアクセルを戻すと3 ,000~2,000rpmのあたりでパンパンとアフターファイアがひどいのでそのうち何とかしなくちゃと思ってたんだっけ。
またしてもマフラーのスプリングが.. (XJR1300)

またしてもXJRのマフラーのスプリングがなくなっていた。
あら、スプリングがない・・
こんなんがついてるはずなんですけど。
いつだったか、片側の上下2本のスプリングがともに無くなっていたので、新たに購入して取り付けておいたのだが、今日気がついたら片側の上のスプリングがなくなっていた。
上下2本とも無くなったときは、結構きつめのスプリングだから走行中に緩むことは考えにくく、誰かのいたずらかなと思ったのだが。
写真を撮ってみて、サイレンサー側のフックの部分がすり減っているのに気がついた。
振動でスプリングとフックが擦れてちぎれたのではなかろうか。
このフックの減りようを見ると、今度スプリングを交換したらフックの方が切れてしまいそうである。
さて、どうしたもんだか。