1/43 EBBROミニカー

なんとなく..セリカが欲しくてEBBROのミニカーを買ってみた..ついでに幾つか集めてみた。 プラモデルは、ストックはすれど、なかなか完成品ができない。ならば、手元において眺めるのにはミニカーがいいかも、ということなんだ

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XJR1300 3回目の車検(ユーザー車検初挑戦)

メンテナンス

乗らなくてもやってくる車検の時期 XJR号3回目の車検。無駄な!?パーツやら、工具やらに散財して財布はピンチ!洗車を兼ねて各部は点検済み。ブレーキパッドも外して掃除、クラッチフルルードも交換、チェーンもパーツクリーナーで洗ってチェーンルーブルで仕上げ。各部の締め付けも確認。オイルは交換してまだ3ヶ月。ブレーキも問題ないし、異音もない。もちろん、空気圧もOK。ヘッドライトもなんとなくいい方向を向いて点灯している!?別にバイク屋さんに車検を依頼してもみてもらいたいところは別にない。よし、ユーザー車検初挑戦じゃ。

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GT125 3号機 ホイール分解

GT125 ホイール分解

分解中のGT125。ホイールはさらに分解してハブを取り出しておこっと。タイヤを外すタイヤレバーは500円/1本のがあったので2本購入。ハブなどは結構きれいに見えても、パーツを一つずつアップでみるとやはり積年の汚れがある。ということで、スポークの交換とこのハブを磨きたいがための分解でした。

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GT125 3号機 イグニッションコイル掃除(2型のコイル)

GT125 イグニッションコイル

物置で探し物をしていたらバラしておいたGT125・3号機のイグニッションコイルが目に付いた。ちょっと掃除しておこう。台座は合金の鋳物のようだった。 それほど汚れもひどくない。真鍮製のワイヤブラシでゴシゴシ..。コードはゴムの皮膜。こちらはレザーワックスをつけた布でゴシゴシ..。

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GT125 3号機 キャブ分解

GT125のキャブレター

GT125の3号機。車体を分解して8ヶ月。交換パーツもボチボチと買いそろえ始めたところで気になった。 キャブの中はどんな状態なんだろう..。固着したスクリュー類もなく、無事分解完了。現在のスクリュー類の戻し量などは付箋紙にメモ、メモ。

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