クラッチレバーがスカスカになり、クラッチが切れなくなった。ホース類からのフルード漏れはなさそうなので、クラッチレリーズのシールを交換することにした。
で、結局バイクに取り付けたのは..(CB750 メーターオーバーホール)
予備のメーターをメーターオーバーホール専門のクラフトビーでオーバーホールしてもらったものを取り付けた。
(結局メーターパネルが入手できず、ショップでレストアしてもらったのであった・・)
これまでの作業や予備メーターの購入・・なんだったんだ~
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