1998年11月に購入したXJR号も車齢が4年を過ぎた。外見は綺麗なマフラーも、車体下部のサイレンサーとエキパイの結合部あたりは、かなりの錆である。以前、パーツショップの店頭でSP忠男マフラーの試乗キャンペーンをやっており、試乗はしなかったものの音に惚れ込んでしまったが、小遣いは貯まらずじまい。
GT125整備メモ …覚えてるのだけ
3号機
日付 | オドメーター | 整備記録 |
2004年 3月 7日 | 3916km | レストアするため解体.. レストア着手は数年〰十数年後か? |
2004年 2月21日 | 3916km | 中古車で購入 |
2号機
日付 | オドメーター | 整備記録 |
2005年11月 5日 | 12519km | レストアするため解体 |
2005年 4月29日 | 12410km | フロント、リア タイヤ・チューブ・フラップ(リムバンド)交換 |
2003年 4月26日 | 10378km | カッターの刃を踏んで後輪パンク |
2003年 3月29日 | 10253km | ヒューズが飛ぶ バイク屋さんを出て3Km |
2003年 3月29日 | 10250km | 中古車で購入 |