昨日(1/26)、ヴォクシーのリコールが報道されたと思ったら、さっそく今日トヨタからリコールのお知らせのダイレクトメールが届いた。
準備万端整えての発表ですねぇ。
まぁ、隠されるよりはいいけど。
我が家のヴェクシーは、
・エンジンが止まることがあるということで、サービスキャンペーンによる修理
・燃料タンクが云々ということで、リコール
・燃料ポンプが云々ということで、リコール
リコール2回とサービスキャンペーン1。
1台の車でリコールの最大回数の記録は何回くらいなんだろう..
もう少し乗ってると我が家のヴォクシーも結構いい記録がでるのか!?
青森－恐山に行ってみたくて、フラ～と東北自動車道経由で青森県は恐山に。
その後、下北半島本州最北端の大間町、陸奥湾沿いに走って津軽半島は竜飛崎。
奥入瀬、十和田湖に戻って、そのまま男鹿半島一回り。
山形・羽黒山で五重塔を見て、最後は喜多方でラーメンを食べて帰宅。
車中三泊、ビジネスホテル一泊の四泊五日、総走行距離2,200km。
我が家のヴォクシーのこれまでの燃費のベストは、国道１号、２号を使って広島に行ったときの11.8km/l。
ところが、今回はそれを大幅に上回る12.5km/l、14km/l、14.3km/lを記録した。
14.3km/lの時は、満タンで770kmも走っていた。
高速道路での移動が多いと思ったので、タイヤの空気圧はやや高め。
行きの高速道は渋滞があって、宇都宮までは速度も70km/h程度。帰りの高速道もひどい雨で80km/h。
東北各地では渋滞もなく、信号も少なく定速を維持。
ちょうど良い気候だったのでエアコンはほぼ未使用。
良い条件ばかりだった。
各地では、景色を見るためにあちこちで停車したかったのだが、どこに行っても車道と歩道が分離されて縁石があり、気軽に停車できる路肩もない。やむなく、ずるずると走りっぱなし。
景色を見るためにブラ～とでかけるならやっぱ、バイクがいいなぁ。
ただ、今回はあちこちで雨に見舞われたし、宿の予約もせずフラ～と出かけたので、こんなときは車中泊ができるワンボックスは便利。
さて、次回はどんな感じでフラ～とでかけようかな～。
今年の夏、我が家のVOXYも7年目に突入した。
これまでの我が家の車は、
セリカ LB 7年6か月
クレスタ 8年
ライトエース ワゴン 5年
ライトエース noa 5年6か月
そしてヴォクシーが7年4か月
どうやらヴォクシーが最長記録を更新しそうではある。
セリカの頃は海に近かったせいか、結構錆びがひどかったのだが。
今の車は防錆鉄板やらで丈夫だろうし、塗装もかなり良くなったのだろう。
ヴォクシー長持ちしてます。
ただし、エアコンかけてアイドリングしてるとダッシュボードあたりが振動でビビりまくったり、他にも気になるところがポツポツと。
もっとも新車時からだけど。
子供も大きくなったのでワンボックスのような車は不要かなということで、いろいろとメーカーのHPを見て回っていたのだがどうもこれはいいという車がない。
渋滞もひどい、維持管理費が高い、それに若い人は携帯等に興味が移って車は伸び悩み..とメーカーは自動車離れを嘆くが。
メーカーも欲しいと思える車を作ってないんじゃないかなぁ。
どのメーカーも同じような○○で、○○のような車ばっかり。
それにスポーツタイプなどはもう4～500万円超えはあたりまえ。
そんな高い車買えませんがな..というより、そこまでだしても欲しいなぁというのがない。
..最近おじさんは愚痴っぽくなりました。
でも、もう一台は新しい車が欲しいなぁということで気長に物色中。
..最近おじさんはトヨタ車を卒業したくなりました。
我が家のヴォクシーにリコールの通知が届いた。
今度は燃料タンクに亀裂が入るおそれがあるとか．．
一時期我が家のCB750はキャブからガソリン垂れ流して走ってたことがあったが、ヴェクシーおまえもか。
しかし、国交省に4月9日届出、リコール開始が4月10日。
通知の封書が届いたのが4月10日。
私の車は大丈夫か？ と、利用者に不安を抱かせない抜かりのない対応はさすがトヨタ．．とホメられるようなことじゃないワナ。
エンジンのアイドリングが落ちるためのサービスキャンペーンと今回のリコール。
大当たりの車だった。<過去形か？
http://toyota.jp/recall/2008/0410_2.html
ちなみにクルーズコントロール仕様にもリコールがあるようだが、私の車のクルーズコントロールは私の右足。
所用があって高速道路を使わず国道1号、2号をひたすら西へ、西へ。
普段の我が家のヴォクシーの燃費は街乗りで7～8km/lくらい、高速道路を使うと8～9km/l。
良く走ったなという時で10km/l、もっとも悪い時で6km/lだった。
今回は東京、名古屋、京都、大阪、神戸等はラッシュ時間帯に巻き込まれなかったり、到着時間を気にせずのんびり走ろうと思っていたためか、11.8km/l、11.6km/lと燃費のベスト記録を達成。
満タンからおよそ50リットル使うとガソリンの警告灯が点灯するので、そこまでで600km走行できるということになる。
よ～し、これからはエコランで記録更新だ．．ということは考えていないけど。
やっとこさ、フットランプと「VOXY」LEDパネルの常時消灯スイッチを取り付けた。
スイッチの位置はハンドル左下側。
フットランプをつけてからほぼ1年かかってやっと完成。
悲しい話は夜するな。
つらい話も
昼にすれば何ということもない。
人は死ぬまで夢をもて！
たとえ叶わなくても、しょせん夢だから。
佐賀のがばいばあちゃん
仁に過ぐれば弱くなる。
義に過ぐれば固くなる。
礼に過ぐれば諂いとなる。
智に過ぐれば嘘をつく。
信に過ぐれば損をする。
気長く心穏やかにして、よろず倹約を用い、金銀を備えるべし
倹約の仕方は不自由を忍にあり
この世に客に来たと思えば何の苦しみもなし<
朝夕の食事は美味からずとも褒めて食うべし 元来客の身なれば好き嫌いは申されまじ
今日の行を送り、子孫兄弟に能く挨拶して、娑婆のお暇申すべし
伊達政宗 遺訓
元旦(門松)は冥土の旅の一里塚
めでたくもあり めでたくもなし
一休
昨日の夢は今日の希望であり、明日の現実である。
近代ロケットの父、ロバート・ゴダード
