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車検に備えて洗車&点検 (XJR1300)

XJR洗車

車検前の最終点検を兼ねて洗車。最近はオイルが汚れているせいかエンジンの回転に滑らかさがかけてきたような。前回交換してから半年程度。オイル交換をしておきたいが、まぁ、車検の後でもいいか。ブレーキパッドなどはもう見ているので、洗車中に各部の緩みのチェックや燈火類、空気圧のチェックをして完了。

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ボチボチ車検の準備 (XJR1300)

まもなくXJRの車検の時期..が来るはずだ(ちゃんと調べとかなくちゃ)そこで、ボチボチと車検の準備を始めた。といっても、大々的に整備をする訳じゃないけど。最近フロントブレーキの鳴きが目立つようになってきたので、パッドを取り外してパーツクリーナーでパッドとキャリパーを掃除し、パッド裏面にグリスを塗って組み立てる。

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またしてもマフラーのスプリングが.. (XJR1300)

マフラーのスプリング

いつだったか、片側の上下2本のスプリングがともに無くなっていたので、新たに購入して取り付けておいたのだが、今日気がついたら片側の上のスプリングがなくなっていた。上下2本とも無くなったときは、結構きつめのスプリングだから走行中に緩むことは考えにくく、誰かのいたずらかなと思ったのだが。写真を撮ってみて、サイレンサー側のフックの部分がすり減っているのに気がついた。

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XJRエアフィルタ交換

XJR エアフィルター交換

ブロンコのエアフィルタと一緒にXJRのエアフィルタも購入。といっても、ブロンコのはスポンジのみなので840円、XJRのは濾紙でケースに入っているので4800円くらい。XJRのエアフィルタは右のサイドカバーの奥。 ハーネス類が邪魔して取り出しにくい。

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染めQでシート塗装 (XJR1300)

XJR シート 染めQ

XJRのシートが白っちゃけた感じになってきたのでDAYTONAの染料スプレー染めQで染めてみた。薄く下塗りして一度乾燥させた後、じっくり色づけしていく。結構面積があるので、均一に色がのらない。ときどきポタッと液だれしてしまう。どうやら、ノズルが重く、人差し指で押さえていると徐々に押さえる力が弱くなり、弱くなるとポタッという感じで液だれしてしまうようだ。

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