静態保存機関車 – ページ 5

静態保存機関車 – C53形機関車

公開: 2015/10/19 更新: 2025/06/28boso C53形機関車

18900形(後のC51形)で不足する出力を増強するため、国産初の3シリンダー機関車として、1928年から97両が製造されたテンダー式蒸気機関車C53形。公園や施設で静態保存されて公開されているC53形蒸気機関車の保存場所と写真。

公開: 2015/10/19 更新: 2025/06/28boso C51形機関車

幹線旅客列車用として開発されたテンダー式蒸気機関車C51(18900)形。公園や施設で静態保存されて公開されているC51形(18900形)蒸気機関車の保存場所と写真。

公開: 2015/10/19 更新: 2025/06/29boso C12形機関車

軸重制限の厳しい簡易線用の小型軽量な機関車として設計されたタンク式蒸気機関車C12形。公園や施設で静態保存されて公開されているC12形蒸気機関車の保存場所と写真。

公開: 2015/10/19 更新: 2025/06/29boso C11形機関車

雑多な支線・区間運転用機関車の代替として使用されたC10形の改良増備機として製造されたタンク式蒸気機関車C11形。公園や施設で静態保存されて公開されているC11形蒸気機関車の保存場所と写真。

公開: 2015/10/18 更新: 2025/06/28boso B20形機関車

主に入換作業用として1944年から15両が製造された小型タンク式蒸気機関車B20形。公園や施設で静態保存されて公開されているB20形蒸気機関車の保存場所と写真。

公開: 2015/10/18 更新: 2025/06/29boso 9600形機関車

1913年（大正2年）から1926年（大正15年）にかけて(国鉄向けとして)770両が製造された貨物用機関車9600形。公園や施設で静態保存されて公開されている9600形蒸気機関車の保存場所と写真。

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