静態保存機関車 – C11形機関車 (C11 1)

公開: 2010/11/19 更新: 2018/02/15boso C11形機関車

青梅鉄道公園の機関車は平成18年の春に再塗装されている。

東京都青梅市勝沼2丁目155番地青梅鉄道公園
(撮影 2007年)

静態保存機関車 – C11形機関車 (C11 244)

公開: 2013/05/29 更新: 2018/02/15boso

福島県河沼郡柳津町東日本旅客鉄道会津柳津駅前に保存されている C11形蒸気機関車(C11 244)の写真(昭和54～55年頃撮影)

公開: 2010/11/19 更新: 2018/02/15boso

公開: 2010/11/18 更新: 2018/02/15boso

公開: 2012/02/22 更新: 2018/02/15boso

公開: 2015/10/19 更新: 2018/10/10boso

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公開: 2022/03/30boso

最近YouTubeでNゲージのスローアクションのポイントマシンを見ていると、ポイントを転換する部分の機構が極シンプルなものが見られるようになった。アタイのはシンプルからほど遠い。今なら引き返せるぞ・・・ウン！引き返えそう！

公開: 2022/03/29 更新: 2022/03/30boso

ステッピングモーターを使ったスローアクションのポイントマシン。ひとまず、ポイントが3つある延長用の台枠に取り付けてみることにした。

公開: 2022/03/26 更新: 2022/03/28boso

ステッピングモーターを使ったNゲージ用のポイントマシンを作っているが、ステッピングモーターモーターの制御用の基盤は完成したので次は実際にポイントを転換する機構を作り込むことに。

公開: 2020/02/14 更新: 2022/03/26boso

Nゲージのレイアウトで使用するポイントマシン用ステッピングモーターの制御基板・・ボチボチ完成。