1968年(昭和43年)に登場した国鉄最強の機関車。ブルトレや長大編成のコンテナ列車牽引には欠かせない機関車。
Nゲージ C60形機関車(マイクロエース)
(写真上) C59を東海道、山陽から転出させるときに従台車を2軸化して軸従を軽減化した機関車。
転出先が東北本線、常磐線、鹿児島本線などであるため、私にはちょっとなじみが薄い機関車ではあるが、2軸従台車の機関車が欲しかったので。
(写真上) C59を東海道、山陽から転出させるときに従台車を2軸化して軸従を軽減化した機関車。
転出先が東北本線、常磐線、鹿児島本線などであるため、私にはちょっとなじみが薄い機関車ではあるが、2軸従台車の機関車が欲しかったので。