50 Hz、60 Hzの交流電化区間と直流電化区間を直通して走行できる電気機関車として開発されたEF81形機関車。300番台は関門トンネル内の滲み出す海水の塩害による錆びを防ぐために車体はステンレスコルゲート貼りとなっている。昔撮ったEF81の写真もいくつか出てきた。我が家に在籍するNゲージのEF81形機関車は・・
Nゲージ ED75、EF70、EF71形機関車
住んでいるところがあまり交流機には縁がないところだけど、EF81のローズピンクを買ったら赤い機関車がいる交流機セクションも作りたいなぁということで、いくつか揃えてみた。
ED75形機関車

(写真上) ED75は結構かわいい。ED75を増備しようかな。

EF70形機関車


EF71形機関車


(写真上) これらに、手持ちのEF81のローズピンクとDD51、DE10をおけばソコソコの交流機セクションが作れそうだが。
でも、1形式1両ずつだとやっぱ展示場になってしまうか。


(写真上) 夕陽に輝く赤い機関車もいいですなぁ。
KATO 3009-1 ED75 一般形
2025/06 写真を撮りなおしてみた。







(写真上) ED75形機関車
交流機は、わざわざ写真を撮りに行くことが少なく、見かける機会は旅行で出かけたときが多かった。
と、いうことで横着していずれも駅の構内でパチリ。
まぁ、いいか。




