あと１ヶ月でCB750の車検切れということで、車検のための整備を始めることにした。まずは、エンジン始動から！？ なんせ、前回の車検のときは前日にエンジンがかからなくて大苦戦。その後も2～3不都合が．．そんな状態で車検受けていいのか！？というくらいだった。ただ、今回は・・
CB750整備メモ …覚えてるのだけ
| 日付 | オドメーター | 整備記録 |
| 2008年11月11日 | 1473km | 登録抹消 |
| 2007年3月9日 | 1124km | 2回目の車検 |
| 2006年12月3日 | 320km | プラグ交換 |
| 2006年4月30日 | 1km | メインハーネス、外装類一新 ・・メーター戻してしまいました |
| 2005年3月15日 | 8359km | 1回目の車検 PAMSヘッドライトブースター装着 |
| 2004年 9月18日 | 8057km | スタータマグネティックスイッチ交換 |
| 2004年4月29日 | 8048km | クラッチ・フリクションディスク交換、オイル交換 |
| 2004年4月18日 | 7916km | キャブオーバーフロー対策としてオーバーホール しかし、あまり解決せず予備のキャブに交換 |
| 2003年8月28日 | 7330km | バッテリー交換 |
| 2003年4月13日 | 6891km | 中古車で購入 |
