Honda NSR500 FACTORY COLOR (1/12)

1/12 オートバイシリーズ No.99 ホンダ NSR500 ファクトーカラー

 

1/12 オートバイシリーズ №124 スターティングライダー」を買ったときに、この人形と一緒に飾るバイクを探したときに買ったプラモデル。

スターティングライダーは、レースのスタート時に押しがけをしていた1980年代のシーンを再現するもの。
バイクも1980年代のものが欲しい。

まぁ、プラモデルを自在に加工する技術があれば、コースアウトして破損したバイクを押しているシーンなども再現できるかも。
・・貧相なイマジネーションしか持たないおじさんとしてはここまで考えただけで精一杯。

それに、割れたカウルや曲がったタイヤなどを表現する技術もない。
(カウルが割れたり曲がったタイヤのバイクを引きずって歩くライダーなんていないか・・)

「高々2,000円くらいのプラモデル。」というより、やっぱ「2,000円もするプラモデル。」
もったいなくて新品のプラモデルを曲げて加工しようとする気になれない、しみったれた小さなオヤジ・・

ウ~ム、そこまで卑屈にならなくてもいいか(^^;

 

ホンダ NSR500 ファクトーカラー
タミヤ

2014年購入 (購入時価格 ¥2,200(税別))

1986年に全日本ロードレース選手権に登場したHondaレーシング純正カラーのNSR500。
年代的には押しがけをしていた頃のバイクなので、ストレートに人形とバイクを組み合わせて作るにはもってこい。

元々ライダーは「1/12 オートバイシリーズ №42 HONDA NS500とスターティングライダー」として組み合わせて発売されてたもので、このNS500は1983年のもの。
今回買ったものはNSからNSRへと進化した1986年のバイク・・・
・・・実際にNSR500が押しがけでスタートしてたかどうかは知らない(^^;
深く考えるのはやめよう。

 

別に押しがけしてるところじゃなくて、ピットから出てきてるところと言ってもいいんだし。
・・アラッ!?だったら別に1980年代のバイクでなくても良いじゃん。
ウ~ム、いろいろと考えていくと自己矛盾が・・
これじゃぁ、適当にいろんなものを組み合わせてご都合主義でシチュエーションを考えればいいってことか?

 

ホンダ NSR500 ファクトーカラー キット構成

キット構成

スターティングライダーとNSR500
オートバイシリーズ№124 の人形自体はリニューアルされたものだが、ベースはオートバイシリーズ№42。
モデルはフレディ・スペンサーだそうだ。
気になるのは人形にデカールが一切ついていなかったこと。

 

ホンダ NSR500 ファクトーカラー デカール

マシンのデカールに人形に貼れるようなものは・・
・・なさそう。

どないすっぺ。

タミヤの人形のHPでは、「頭部、胴体、手足に分けられ、胴体や手足が2分割構成となっているためオートバイに合わせやすく改造も手軽。」となっている。

スターティングライダーの場合、ハンドルの幅と角度が人形の手の幅と合うのかがポイント。
・・合うのか?