カテゴリー: Nゲージ機関車

住んでいるところがあまり交流機には縁がないところだけど、EF81のローズピンクを買ったら赤い機関車がいる交流機セクションも作りたいなぁということで、いくつか揃えてみた。

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実車はこの機関車から、ボイラー上部の蒸気溜めと砂箱がひとつのケースの中に納められ、近代型蒸気機関車のスタイルとして定着したようだ。我が家に在籍するNゲージ C55形機関車は・・

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レイアウト上で長大な特急列車を牽かせるなら、大型蒸気。この製品には「あき」のヘッドマークが付いていた。昔住んでいた地方のこともあり、やっぱ「あき」は欠かせない。我が家に在籍するNゲージ C59形機関車は・・

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C59を東海道、山陽から転出させるときに従台車を2軸化して軸重を軽減化した機関車C60。我が家に在籍するNゲージ C60形機関車は・・

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国内最大の蒸気機関車、国鉄C62形蒸気機関車。我が家に在籍するNゲージのC62形機関車は・・

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スーパーエクスプレス・レインボーの牽引機としてデビューしたときはビックリしましたなぁ。双方の実機も何度も見ているが、こりゃええ。でも、実機も各1両ずつなんで増備予定なし。

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