ストック履歴
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1/6 ビッグスケールシリーズ №1

田宮模型 ¥6,500
1970年12月発売 発売時価格 ¥2,500
1982年販売終了 スポット生産で幾度か再販
(ストック年月 不明)
【実車】
1969年8月販売開始
¥385,000
736cc 67ps/7,000rpm
6.1kg-m/7,000rpm
‘68東京モーターショーでデビューし、世界初の量産マルチとして一世を風靡したマシン。
中学生か高校生の頃、CB750のポリスタイプを作ったことがあるが、CB750は作ったことがなかった。
また、当時は作り上げたものなど保存しようとは考えたこともなく、1~2年も経てば無くなっていた。そんな折、再販された事を知りストックしていたが、バイク熱の中、作り上げてしまった。(こちらは、まだ原形をとどめている。)
その後、再び再販されるということでストック。本当は、CB750の実車が欲しいのだが.. って、買ってしまった。当初の製品はチェーンも1コマずつ金属板をつないでいくものだったが、再販されたものはプラスチックの一体成形になっていた。残念。
1/6 ビッグスケールシリーズ №1

田宮模型 ¥7,000
(ストック年月 不明)
模型屋さんを覗いたら「買って下さい」というように並んでた。
ご期待に応えて?2つ目のストック。前回販売時に比べて500円値上がり。
2008年11月現在、再びメーカーHPや店頭でみかけるものの、価格はなんと¥11,000まで上昇。同じ1/6のGSX1100SやCB750Fに比べて価格の上昇がすごい。
これは型が古くなってきて生産限界が近い末期という風にとらえればよいのか、人気ゆえのプレミアと考えればよいのか..さて、どうなんだろう。
1/6 ビッグスケールシリーズ №2

田宮模型 ¥3,000
1971年6月発売 発売時価格 ¥1,000
1983年販売終了
スポット生産で再販
(ストック年月 不明)
【実車】
1969年8月販売開始
72cc 6ps/9,000rpm
0.51kg-m/7,000rpm
¥69,000
これまた、大流行したバイク。つい先年実車もリバイバル発売された。
ちょっと、タバコを買いになんていう時は便利そうだし、今のどれを見ても同じに見えるスクーターなんかよりはるかに個性的。ただし、現行法の下ではこれにもヘルメット着用。 となると、タバコ買いにいくのもおっくうになるが。
30km/h以上出せないようにしてノーヘルで路地を走るの許してくれないかなぁ。(ヘルメット着用が義務づけられた当初は原付と30km/h制限の道路ではノーヘルが許されていた。)
ウン? 今はどこに行ってもどんどん路地がなくなって大通りばかりになってるか。
1/6 ビッグスケールシリーズ №2

田宮模型 ¥3,000
1971年6月発売 発売時価格 ¥1,000
1983年販売終了
スポット生産で再販
(2001/10 ストック)
やっぱ、DAXは赤が似合うと思う。
でも、ブルー系も作ってもいいかな..ダックス2個目のストック
1/6 ビッグスケールシリーズ №3

田宮模型 ¥7,000
1971年11月発売 発売時価格 ¥2,500
1983年販売終了
スポット生産で再販
(2001/10 ストック)
最近、CB750の実車が気にかかる..悪い癖(^^ゞ
ふと、田宮模型1/6スケールのCB750をすべて集めてみようと思った..で、集めた..


1/6 ビッグスケールシリーズ №4

田宮模型 ¥4,000
1972年3月発売 発売時価格 ¥2,800
1983年販売終了
スポット生産で再販
(2001/11 ストック)
中学生か高校生の頃一度作ったことがあるが一年もたたないうちにゴミとなっていた。
今では色あせたスナップが1枚と、捨てるのが惜しくてとっておいた組み立て図が残っているだけである。この白バイはかなり前にスポット生産もされたことがあるようだが、最近ではなかなか生産されない。
街中ではお会いしたくないが、もう一度作りたいとかねがね思っていた。ネットオークションでも人気者のようでちょっと高値ではあるが、再販されないなら背に腹は代えられない、とネットオークションで購入。
これで、田宮模型1/6スケールのCB750は3種すべてそろった。
このCB750シリーズは老後のプラモデル生活の最後に作ろう!!
ウン?いつだ!?
1/6 ビッグスケールシリーズ №4

田宮模型 ¥9,800
1972年3月発売 発売時価格 ¥2,800
1983年販売終了
スポット生産で再販
2003/05 再度スポット生産
(2003/09 ストック)
なかなか再生産されないモデルであったため、2年前高値ではあったがオークションで購入したCB750POLICE TYPE。
やっと再販されたことを知り購入した。
パッケージをよく見ると何やらちょっと違和感が..
これまでのパッケージでは、「HONDA」となっているのが「Honda」と小文字になっている。
実車ではKAWASAKIがKawasakiとなっている例もよくあるが、このパッケージに関していえばどちらかといえば「HONDA」の方が引き締まって見える気がする。もう一つは箱側面のメーカー名「TAMIYA」の下にHPのURL www.tamiya.com が記述されている。
こんなところにもインターネットの波がきているんですね~。
1/6 ビッグスケールシリーズ №11

田宮模型 ¥5,800(’99再販時)
1976年7月発売 発売時価格 ¥2,500
1984年販売終了
1999年スポット生産で再販
‘70年代後半に活躍したモトクロッサー。
模型は、’76に発売されたビッグスケールモデルだが、’84に一旦生産中止になった。
‘99/11再販。 ビッグスケールモデルというのにひかれてストック。残念なのは、最近の車種が1/6スケールで模型化されないこと。
XJR1300が欲しいナァ。
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アオシマ文化教材社 ¥1,300
(ストック年月 不明)
最初に所有した自動車。このスタイルには、いまだに魅力を感じる。
近年、往年の車が模型化されているようだ。
その中でも自分の乗った車は格別。たまかずこそ減ってはいるが、いまだに実車の中古車がレストアされて売られている。
そのうち、実車も手に入れたい気が...

