静態保存機関車 – C11形機関車

雑多な支線・区間運転用機関車の代替として使用されたC10形の改良増備機として製造されたタンク式蒸気機関車C11形。公園や施設で静態保存されて公開されているC11形蒸気機関車の保存場所と写真。
» 続きを 読む公園や施設で静態保存されて公開されている静態保存機関車の保存場所と写真。
雑多な支線・区間運転用機関車の代替として使用されたC10形の改良増備機として製造されたタンク式蒸気機関車C11形。公園や施設で静態保存されて公開されているC11形蒸気機関車の保存場所と写真。
» 続きを 読む18900形(後のC51形)で不足する出力を増強するため、国産初の3シリンダー機関車として、1928年から97両が製造されたテンダー式蒸気機関車C53形。公園や施設で静態保存されて公開されているC53形蒸気機関車の保存場所と写真。
» 続きを 読むC55形63号機製造中に改良箇所が多岐に及んだため新形式とされ、1937年から201両が製造されたテンダー式蒸気機関車C57形。公園や施設で静態保存されて公開されているC57形蒸気機関車の保存場所と写真。
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