まもなく車検ということで、いろいろと整備。ひとまず、ブレーキフルードを交換。XJR1300は、フロント、リア、クラッチの3箇所のフルードを交換しなくちゃならないが、W400はフロントブレーキのみなので、楽といえば、楽。
XJRのオイル滲み
シリンダヘッドからオイルが滲むようになったXJR1300。
しばらく見なかったことにしていたが、やっぱ目に付く。
自分でエンジンを開けてガスケット交換してみようなんて気も全然湧かない。
(バイクにとってはラッキーかも!?)
ちなみに近くにはヤマハの大型バイクのメンテをやってくれる店が全然無い。
さて、どないしましょ。