外装パーツ他
category CB750 パーツ収集
2003年3月
納車前であるが、純正のタンク、サイドカバーを発見。滅多にでないであろう代物、購入しとかなくちゃ。
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K1用の純正新品のパーツを発見。
ガソリンタンクのパターンはK4、K6も嫌いではないが、K0~の単純なパターンの方がどちらかと言えば好きである。 そのうち、中古のタンクとK0用のサイドカバー、エアクリーナーボックスを買って赤にリペイントしようと思っていたが、価格的なことを考えたら、この新品を買った方が安くつきそうだったため、直ちに購入!! ..おそらく、K0の外装も衝動買いするのでは? |
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サイドカバーにつけるエンブレムも純正新品を購入。 | ||
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ガソリンタンク下部のモール、エンブレム、ヘッドライトステー部のリフレクターも新品を入手した。
ついでに、ハンドルグリップも.. あと、メーター周り、リアフェンダーとストップランプ類を交換したらK1仕様か!? |
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HM341マフラーの音はショボイのか? 他のマフラーとじっくり聞き比べたことはないが、確かに出口が絞られているのも事実。 (写真 左) カタナの場合、逆車のマフラーと国内仕様のマフラーは内部構造も違うが、国内仕様の場合、出口はかなり絞られている。 じゃぁ、HM341でも開口部を広げれば少しはいい音になるかも..ということで開口部の広いパーツを。 (2003/04/26 取り付け 結構いい音になった) |
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K0~K1用ガソリンタンクのデカール。
純正品では無いが、なかなかの出来である。 =2005/03= |
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各種コーションラベル |
こうしてみると、結構まだまだ純正の外装パーツも集められるようだ。
リプロの物も多々あるようではある。
ただし、現行バイクより若干高価だと思うのは気のせいか?
リプロの物も多々あるようではある。
ただし、現行バイクより若干高価だと思うのは気のせいか?
で、納車前にこんなにパーツを買ってふと思った。K0が買えたじゃん..







