昨日から本日の成果
2012/1/14 土曜日 – 9:08:55「ライブスチームの部屋」に追加中の記事に載っけるための図を作った。
蒸気機関車の加減リンク及び逆転軸受けの図。
疲れたので、肝心の記事はまたあとで書くことにしました。
・・ウ～ム、小学校の夏休みの絵日記のようになってしまった。
カンテラ位置の変更
2007/11/4 日曜日 – 19:16:34C62にヘッドマークをつけてみようかなという気になった。
（というより、元々ヘッドマークはつけるつもり。でもなかなか作る時間が無くてつけたくてもつけるヘッドマークがないというのが実状。）
ヘッドマークをつけるとするとやっぱ給水温器のカバーの前につけたカンテラは間隔が狭すぎてどうもバランスが悪い。
ということで、カンテラを前梁に移した。
ここにつけると保管する際にカバーをかけたり外したりで壊れそうな気がして給水温器のところにつけたのだが．．
大丈夫かな？
前梁の位置に移設した
元あった給水温器の位置
さて、ボチボチヘッドマークを作ってみるか。
灰受け
2007/10/21 日曜日 – 18:07:07C62の煙室前に灰受けと、先日塗り直したカンテラを取り付けた。
もっとも今日の大仕事は部品や古いネジを置きっぱなしで油汚れだらけだった運転台の大掃除。
最近、近所の子供たちが遊びに来ることが多いもんで、ちゃんと整理整頓しとかなくちゃ、「おじさん、だらしないね」と言われると困るし。
旋盤のデジタルメータ
2007/10/19 金曜日 – 20:46:44久しぶりに旋盤を使おうと思ったらクロススライドのメータは表示されず、トップスライドのメータは点滅状態。どうやら電池切れ。
電池を交換したらトップスライドの方はちゃんと表示されるようになったが、クロススライドの方は表示されず、故障したようだ。
メーカに相談して交換してもらうことになったのだが。
ダイヤル式の目盛りはついておらず、デジタルメータのみ。
電子部品の故障で使えなくなるなんて．．
灰受け曲げ加工
2007/10/14 日曜日 – 17:35:42ライブスチームC62、実機同様煙室下部に石炭の燃え殻の掃除がしやすいよう受けを作ることにした。
手元にあった0.8tくらいの真鍮板を油圧プレスで曲げ加工。
ちょっとした加工だけなので油圧プレスは埃ヨケのビニールをかけたままという横着者ですが．．
できあがりはこんな感じ。
機関車本体への取り付けは来週以降かな。
エアーテスト
2007/10/7 日曜日 – 19:50:245インチC62、久しぶりのエアーテストである。
車両自体もかなり砂埃をかぶっている。そのうち掃除しなくちゃ。
エアーは吸水用のホースから給気している。
このボイラーは6kg/cm2で使用できるものだが、現在は安全弁を5kg/cm2としている。
ちなみに今は単位もMpaとなっているが、私の機関車の圧力計はまだkgf/cm2。
今回のテストの目的は左前方のドレン弁からの漏れのチェックであったのだが、解決までには至らず。
やっぱバラさないとだめかな?
