GSX1100S整備メモ …覚えてるのだけ

2号機

日付 オドメーター 整備記録
2006年 9月30日 16510km 売却 (T_T)
2005年 7月23日 15598km フロントフォークオーバーホール
2005年 6月26日 15556km バッテリー交換
2005年 4月 5日 15554km 車検
バッテリーお亡くなりになる
2005年 3月27日 15515km フロント、リア タイヤ・チューブ・フラップ(リムバンド)交換オイル交換
2004年 9月 9日 14835km オイル交換
2003年 4月13日 14272km 車検オイル交換
2003年 2月 2日 13901km 1番キャブ交換
2003年 1月18日 13869km 大掃除プラグ交換半年ぶりでやっと前輪のエア漏れ修理完了。ただし、1番キャブのパイロットスクリューお亡くなりになる。
2002年 7月13日 13869km 前輪に空気を入れたら、バルブからエア漏れが止まらなくなった。
2002年 5月 5日 13810km バッテリーお亡くなりになる。交換
2001年12月30日 12524km オイル交換、オイルフィルター交換
2001年 3月20日 10232km 車検オイル交換、ブレーキフルード交換
2000年12月 9日 9624km オイル交換
2000年 5月27日 7700km 動作していなかったパワーアシストクラッチ撤去(ワイヤー、レリーズアーム交換)プラグ交換フレームの剥がれリペイント
2000年 5月 6日 7XXXkm 神戸ユニコーン製チタンコートスクリーンに交換
2000年 4月 8日 7XXXkm ミリテック注入 効果不明..
2000年 1月29日 7000km オイル交換リアブレーキパッド交換
1999年 6月26日 46XXkm レクチファイア交換後の試運転中にバッテリー放電7月31日修理完了パワーアシストクラッチの故障らしいが、部品交換はせずスイッチを切ったバッテリーは新品に交換
1999年 6月 5日 46XXkm バッテリー充電不良(レクチファイア交換)
1999年 5月23日 46XXkm ガスタンク、カウル類の赤/銀塗装完了赤/グレーシートに張り替え完了
1999年 4月25日 46XXkm 神戸ユニコーン製アナログイグナイターに交換逆車用純正マフラー(中古)に交換
1999年 4月17日 4366km 中古で購入メインジェット交換ニードルのクリップ位置変更フロントフォークシール交換